2025년 개정되는 도로교통법 살펴보기
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2025.01.07
2025년 도로교통법 개정안에는 도로 안전과 효율성을 높이기 위한 새로운 규정과 제도가 도입됩니다. 하지만 매년 개정되는 도로교통법을 제대로 숙지하지 못하여 벌금이나 범칙금을 물게 되는 경우가 있죠. 따라서 이번에는 2025년 개정된 도로교통법에 대해 소개해드리겠습니다.
보행자 안전 강화
노약자용 보행기나 동력이 없는 손수레, 자전거를 운전자가 내려서 끌고 다닐 때에도 보행자로 간주할 예정이라고 합니다. 또한, 보행자는 보도와 차도가 정확하게 구분되지 않는 도로에서는 도로 전체에서 보행이 가능합니다.
그리고 차보다 보행자가 우선인 도로에서는 운전자가 서행하고 일시 정지할 의무를 부과할 예정이며, 운전자는 횡단보도 앞에서 보행자가 없더라도 반드시 일시 정지해야 합니다.
노약자용 보행기나 동력이 없는 손수레, 자전거를 운전자가 내려서 끌고 다닐 때에도 보행자로 간주할 예정이라고 합니다. 또한, 보행자는 보도와 차도가 정확하게 구분되지 않는 도로에서는 도로 전체에서 보행이 가능합니다.
그리고 차보다 보행자가 우선인 도로에서는 운전자가 서행하고 일시 정지할 의무를 부과할 예정이며, 운전자는 횡단보도 앞에서 보행자가 없더라도 반드시 일시 정지해야 합니다.
음주 운전 관련 개정
2회 이상 음주 운전으로 적발된 운전자의 경우 일정기간 음주 운전 방지 장치가 설치된 차량만 운전을 할 수 있습니다. 이 장치는 운전자가 음주 여부를 확인하기 전에는 시동을 걸 수 없도록 설계되어 있는데요. 만약 장치를 무단으로 해제하거나 다른 사람이 대신 시동을 거는 경우, 이는 법적으로 처벌 받을 수 있습니다. 이 장치의 도입은 음주 운전 방지와 관련된 기술적 장치를 강화하는 중요한 조치입니다. 또한, 이 규정은 음주 운전 예방을 위해 사회적 책임을 더욱 강화하고, 운전자의 자율적인 안전 운전을 도모하는 도로교통법 개정이라고 볼 수 있습니다.
그리고 음주 운전이 의심되는 사람이 경찰의 음주 측정을 곤란하게 할 목적으로 운전 후 추가로 술 마시는 행위를 금지하고, 이를 위반하게 된다면 음주 측정 거부 행위와 동일한 형사 처벌, 운전면허 취소, 운전면허 결격 기간 등을 적용할 예정입니다.
2회 이상 음주 운전으로 적발된 운전자의 경우 일정기간 음주 운전 방지 장치가 설치된 차량만 운전을 할 수 있습니다. 이 장치는 운전자가 음주 여부를 확인하기 전에는 시동을 걸 수 없도록 설계되어 있는데요. 만약 장치를 무단으로 해제하거나 다른 사람이 대신 시동을 거는 경우, 이는 법적으로 처벌 받을 수 있습니다. 이 장치의 도입은 음주 운전 방지와 관련된 기술적 장치를 강화하는 중요한 조치입니다. 또한, 이 규정은 음주 운전 예방을 위해 사회적 책임을 더욱 강화하고, 운전자의 자율적인 안전 운전을 도모하는 도로교통법 개정이라고 볼 수 있습니다.
그리고 음주 운전이 의심되는 사람이 경찰의 음주 측정을 곤란하게 할 목적으로 운전 후 추가로 술 마시는 행위를 금지하고, 이를 위반하게 된다면 음주 측정 거부 행위와 동일한 형사 처벌, 운전면허 취소, 운전면허 결격 기간 등을 적용할 예정입니다.
1종 자동 면허 도입
2025년부터 시행되는 도로교통법 개정안에 따라 1종 자동 면허가 도입됩니다. 이는 자동변속기 차량의 사용이 급증하는 추세에 맞춰 변화한 규정으로, 기존의 1종 보통 면허는 수동변속기 차량에 한정되어 있었으나, 이제는 15인 이하 승합차와 일부 화물차에 대해서도 자동변속기 차량을 운전할 수 있는 1종 자동 면허로 인정됩니다. 이에 따라 2종 자동 면허를 보유한 운전자가 7년간 무사고 기록이 있고, 자동차 보험 가입 증명서, 운전 이력 증명서 등 실제 운전 경험을 확인할 수 있는 문서를 제출하면 별도의 시험 없이 1종 자동 면허로 갱신할 수 있습니다. 운전자가 수동변속기 차량에 대한 추가적인 교육을 받지 않고도 운전할 수 있도록 하여 교통의 효율성을 높이고, 운전자의 편의성을 제공하는 데 중점을 두고 있는데요?. 운전면허 취득 과정에서 수동변속기 차량에 대한 부담을 덜어주며, 운전자가 더 넓은 범위의 차량을 운전할 수 있을 것으로 보입니다.
자율주행 관련 교통 안전 교육 의무화
최근 자율주행 기능이 탑재된 차량이 상업화 되면서 자율주행 차량에 대한 수요가 급증하고 있죠. 이에 따라 자율주행 차량 관련 교통 안전 교육의 필요성이 커졌는데요. 앞으로는 면허를 신규로 취득하는 사람들에게 자율주행 차량과 관련한 제어권 전환, 운전자의 책임에 대한 내용을 의무적으로 교육 받을 수 있도록 할 예정입니다. 이는 자율주행 차량이 실질적으로 많이 운행되면서 운전자가 해당 기능을 안전하게 사용할 수 있도록 돕기 위한 조치입니다.
스마트 신호 시스템 전국 확대
2025년 도로교통법 개정에 따르면 스마트 교통 시스템의 일환으로 스마트 신호 시스템과 감응 신호 시스템이 전국적으로 확대됩니다. 스마트 신호 시스템은 특정 구간에서 차량을 자동으로 감지하여 신호를 조정하는 기능으로 교통 혼잡을 줄이고, 사고의 위험을 줄이는데 효과적입니다. 또한, 감응 신호 시스템은 차량의 실시간 감지를 통해 교통의 흐름을 최적화하고, 불필요한 대기를 줄이는 것이 목적인데요. 감응 신호 시스템의 도입은 특히 도심지 및 고속도로 출입로 등에서 효과적일 것으로 기대되며, 이를 통해 교통 체증의 완화와 대기 오염 감소가 동시에 이루어질 것으로 보입니다. 스마트 교통 시스템의 일환으로 차량 및 도로의 디지털화를 촉진하는 중요한 시스템이 될 것 같습니다.
도로교통법 개정안은 안전한 교통 문화 조성으로 효율적인 교통 환경을 정착하고 교통사고를 줄이는데 목적이 있습니다. 2025년 도로교통법 개정안을 확실하게 인지하여 안전하게 운전하시길 바랍니다.
2025년부터 시행되는 도로교통법 개정안에 따라 1종 자동 면허가 도입됩니다. 이는 자동변속기 차량의 사용이 급증하는 추세에 맞춰 변화한 규정으로, 기존의 1종 보통 면허는 수동변속기 차량에 한정되어 있었으나, 이제는 15인 이하 승합차와 일부 화물차에 대해서도 자동변속기 차량을 운전할 수 있는 1종 자동 면허로 인정됩니다. 이에 따라 2종 자동 면허를 보유한 운전자가 7년간 무사고 기록이 있고, 자동차 보험 가입 증명서, 운전 이력 증명서 등 실제 운전 경험을 확인할 수 있는 문서를 제출하면 별도의 시험 없이 1종 자동 면허로 갱신할 수 있습니다. 운전자가 수동변속기 차량에 대한 추가적인 교육을 받지 않고도 운전할 수 있도록 하여 교통의 효율성을 높이고, 운전자의 편의성을 제공하는 데 중점을 두고 있는데요?. 운전면허 취득 과정에서 수동변속기 차량에 대한 부담을 덜어주며, 운전자가 더 넓은 범위의 차량을 운전할 수 있을 것으로 보입니다.
자율주행 관련 교통 안전 교육 의무화
최근 자율주행 기능이 탑재된 차량이 상업화 되면서 자율주행 차량에 대한 수요가 급증하고 있죠. 이에 따라 자율주행 차량 관련 교통 안전 교육의 필요성이 커졌는데요. 앞으로는 면허를 신규로 취득하는 사람들에게 자율주행 차량과 관련한 제어권 전환, 운전자의 책임에 대한 내용을 의무적으로 교육 받을 수 있도록 할 예정입니다. 이는 자율주행 차량이 실질적으로 많이 운행되면서 운전자가 해당 기능을 안전하게 사용할 수 있도록 돕기 위한 조치입니다.
스마트 신호 시스템 전국 확대
2025년 도로교통법 개정에 따르면 스마트 교통 시스템의 일환으로 스마트 신호 시스템과 감응 신호 시스템이 전국적으로 확대됩니다. 스마트 신호 시스템은 특정 구간에서 차량을 자동으로 감지하여 신호를 조정하는 기능으로 교통 혼잡을 줄이고, 사고의 위험을 줄이는데 효과적입니다. 또한, 감응 신호 시스템은 차량의 실시간 감지를 통해 교통의 흐름을 최적화하고, 불필요한 대기를 줄이는 것이 목적인데요. 감응 신호 시스템의 도입은 특히 도심지 및 고속도로 출입로 등에서 효과적일 것으로 기대되며, 이를 통해 교통 체증의 완화와 대기 오염 감소가 동시에 이루어질 것으로 보입니다. 스마트 교통 시스템의 일환으로 차량 및 도로의 디지털화를 촉진하는 중요한 시스템이 될 것 같습니다.
도로교통법 개정안은 안전한 교통 문화 조성으로 효율적인 교통 환경을 정착하고 교통사고를 줄이는데 목적이 있습니다. 2025년 도로교통법 개정안을 확실하게 인지하여 안전하게 운전하시길 바랍니다.